汤海孺:揽主城山水 田园价值因地铁3号线再发

汤海孺:揽主城山水 田园价值因地铁3号线再发

时间:2020-02-13 12:34 作者:admin 点击:
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主城山水相对稀缺,湖居尺度更怡人

   主持人: 从城市规划上来看,田园板块之于杭州的角色定位是怎样的?您怎么看待这片区域?

   汤海孺: 从城市总体框架上来讲,田园板块是属于杭州主城的范围,是在主城区里面既有山又有水的地方,有独特的自然优势。

  从规划来讲,田园板块属于杭州城北新城其中一块。城北新城本身也是由好几个板块组成,东北面是长皋综合体,田园板块是在西北角,南面还有丁桥板块。城北新城核心的就在田园板块南面,为这个板块人群提供相关商业服务配套,文体中心,交通方面的一些支撑等等。

   主持人: 田园板块可以说是杭州主城区之内,除了西湖和华家池之外,有山有水有森林有公园的宝地。在你看来,田园板块的居住价值体现在哪里?

   汤海孺: 杭州有大江大河,我们也有非常宁静的西湖,也有其它比较丰富的水的形态,杭州很多人都是依水而居,这反映了老百姓对自己生活质量的追求,因为他都希望居住在一些环境景观非常好、能够给人的生活带来愉悦的环境当中去。

  但在湖边生活,总的来讲会更宁静一些。从尺度上来讲,它是一种比较宜人的尺度,跟人的生活尺度相关联,更适合于老百姓生活居住的常态。

  此外,田园板块背后就是国家森林公园,有这么多的树木、植被,是非常好的一种天然氧吧,这个氧吧会给我们的生活质量带来好的艺术。

   地铁三号线提上日程,助力板块价值发酵

   主持人: 田园板块可能给很多人的第一印象就是,路途遥远。近期,秋石四期的通车为高架沿线的很多楼盘都带来利好,田园板块也在其列。请给我们详细介绍一下田园板块的交通配套,这将对购房者的田园居生活带来什么样的影响?

   汤海孺: 从交通的角度来讲,主城区所实施的快速路网建设对田园板块的发展是起到很大的促进作用。一直以来主城区南北向的快速路网交通压力,主要还是压在中河高架快速路上。秋石四期开通后,大大起到交通分流作用,这也会进一步促进处在秋石高架北侧的田园板块的成熟和开发。

  除了快速路网的建设之外,我们也正在制定轨道交通三期工程,三期工程里面肯定要把地铁3号线纳入进去。田园板块正好处在地铁3号线站点覆盖的范围,所以3号线的建设开通会大大有利于整个板块的出行。

   主持人: 除了交通配套之外,田园板块目前整体配套进度如何?商业、教育、医疗配套是怎样的?

   汤海孺: 商业方面,在板块西南侧有180万方体量的新天地,其中很大一部分是提供商业、娱乐、文化创意等,无疑为就近板块的居民提供很好的配套。我们已经把它确定为区域性战略分布中心。

  医疗方面,现在已经在丁桥设立了杭州市中医院丁桥院区,这是一个三甲医院,肯定利好板块人群。文体方面,我们还有在丁兰街道的文体中心,包括一些体育服务设施,还有文化服务设施,为居民共享。

  从发展的前景来看的话,杭钢在今年完全搬迁了,它原有的用地功能要做一些转化会更加清洁,进一步改善整个区域生态的环境。包括北面的半山发电厂、炼油厂,功能也做了一些转化。整个北部随着产业结构的变化,空气质量会大为好转,业主居住条件大大提升。

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